特写｜35年同期最冷的清晨他们抵达上海的榜首站

  2月8日清晨，在上海火车站暂时安顿区内歇脚的旅客。汹涌新闻记者 邹桥 图

  上海今日“透心凉”。2月8日早晨，市区气温低至零下4.2℃，市郊多在零下4℃到零下7℃，创下35年同期最低。

  新年假期完毕不久，返沪务工的客流还在持续，有些人抵达时现已清晨。2月8日0点之后，气温不断下探，野外北风吼叫，在上海火车站暂时安顿点，体感却没那么冷。塑料凳、免费热水、平价的泡面和充电服务……安顿点为返沪人员预备了日用品，不宝贵、但也有用，让他们在清晨抵达后，能有个当地暂时歇歇脚。人们或兴奋地交流着行程，或和家人通话报着安全，或靠墙休整等候一早再动身。

  2月8日清晨，跟着列车抵达，连续有乘客来到上海火车站地下安顿点。汹涌新闻记者 徐亦嘉 图

  火车站，这是许多人抵达上海的榜首站。春运期间，每天从深夜到清晨，上海火车站抵达旅客超万人，其间一部分挑选在车站暂时安顿点时刻短逗留，等候几小时之后的地铁首班车。

  2月8日清晨两点多，17岁的李海东上海火车站南广场地下安顿点静静等候，思考着再过半年结业后的计划。阅历了近30个小时的硬座，再过三个小时，他就要前往宝山的校园上课，这是他为数不多的放空时刻。

  33岁的段汉东平常一向跟着近邻村的老乡在江浙沪周边的工地到处跑，“这次来上海也是我哥（老乡）说今日来我就跟过来了，听他们说早上要去奉贤。像咱们做工地的，工期就这么短，早来一天就多赚一天的钱。”

  48岁的于海明来自哈尔滨，这是他第2次来到上海，阅历了30多小时的硬座旅途，一早就要赶往长兴岛。他在一家船厂做电焊工，期望多攒点钱，“先把小孩的研究生供完。”

  上海火车站有地铁1、3、4号线号线首班车通过该站的时刻是早上5点半，3号线分左右，地铁站会提早敞开，跟着卷帘门渐渐拉起，人们鱼贯进场，他们在这座城市的新一年也随之启幕。

  来自四川南充的李海东这次是一个人回校园，抵达上海站的时刻是清晨1点56分。他的爸爸妈妈均在上海作业，前两天现已先坐车返沪。谈及刚刚曩昔的新年，李海东直言家里有些“低气压”，“爸爸妈妈和亲属都在为我作业的作业忧愁，我现在中专学的是汽修专业，他们都想我结业之后，作业几年堆集经历和资金然后自己开店。”

  但相较汽修，李海东对手机修理更感兴趣。此前，李海东会在网上看刷机的攻略教程，没事就“鼓捣鼓捣”自己的手机。时刻长了，同学朋友的手机有时出了问题也会让李海东帮助看看。现在李海东现已修好过四五台手机，但在家人看来，修手机除了收入低之外，作业发展前途也不如汽修。“家里都觉得修手机有点游手好闲，汽修还能考证进步个人，修手机就仅仅修手机。并且我也了解过，在南充修手机，薪酬只能拿到两千多元。”

  “一路上脑子放空了，等到了校园再说，我怕把头发都想白了，我现在也在尽力把汽修培养成自己另一个喜好。”李海东笑道。关于未来，他有许多想象，比方等结业后再考个大专提高一下学历，还有先在上海把书念完再去四川、重庆找作业……“现在校园正在校招，本年最大的期望便是（找到作业后）能有一个好的店长带我，这是最火急的。”

  与李海东“芳华的烦恼”不同，段汉东的方针很清晰：“上一年做了两百六七十天，本年就期望多做点超曩昔年。”地铁敞开运营后，段汉东就要再接再励地赶往奉贤的工地，“30多岁正是闯的年岁，本年的期望就期望多挣钱。”

  段汉东来自安徽淮北，此次来上海是和近邻村的老乡一同。自17岁外出务工后，他每年除了两季农忙和新年会回家，剩余时刻都在江浙沪的工地跑。“在老家跟着工地跑也有活干，但薪酬低，根本攒不下钱。上一年我除掉开支攒了五六万元，在老家干一年也就赚这个数。”

  在工地时，段汉东根本上不歇息。“都跟着工期走，每次刚到工地其实是最结壮的，不必考虑干完了下一个再去哪里，能在工地上多待一天就多赚一天的钱。”他笑称，除了孩子老婆，心里割舍不下的还有家里几块地，“每年农忙时我都会回去两次，也没想过把地包出去，农人没地心里总不结壮。”段汉东和记者说，上一年，由于农忙回去后一向没接到新的活儿，就在家里歇息了38天，“其实农忙二十来天就完毕了，剩余的时刻便是在边找边等。期望本年状况能好点。”

  于海明2月6日11点30分从哈尔滨西动身，抵达上海是2月8日零点47分，37个小时，一张硬座票的价格是273.5元。

  虽然是第2次来上海，他还算熟门熟路，“等有地铁后先转车坐到五洲大路邻近再换公交，估量两个小时就能到长兴岛了。”

  此前，于海明在大连一家船厂从事电焊工的作业。为了多挣钱，他上一年9月“转战”上海，在长兴岛持续自己的老本行。“儿子下一年才从吉林大学结业，现在就期望他研究生结业后能找到一份满足的作业。但后边成婚买房也是一笔大的花销，总想着多攒点。”

  除了小孩，家里白叟年岁渐长，医疗方面或许添加的花销也让于海明忧虑。“现在四个白叟都身体健康，但他们年岁也渐渐变得大，总有用钱的时分。”

  这个早春二月，在清晨的上海火车站，每天有上千名来沪人员在暂时安顿区时刻短逗留。上海市静安区春运办向汹涌新闻记者泄漏，2月7日0时至5时，上海火车站安顿区暂时安顿了约1380人，8日清晨相同时段约安顿了超1200人。

  2月8日清晨，在上海火车站暂时安顿区内歇脚的旅客。汹涌新闻记者 邹桥 图

  静安区春运办介绍，上海火车站南、北广场地下空间各设置了1个暂时安顿区，其间南广场安顿区可运用面积约1000平方米，可安顿1000人，预备了板凳2000个，视旅客状况现场可增开区域，启用时刻从征用日至春运完毕停止（全天运用）。北广场安顿区可运用面积约4000平方米，估计可安顿旅客3000人，预备了2000个板凳，视旅客状况现场也可增开区域。

  “顶峰时期，这儿会有上千人等候每天早上榜首班地铁，估计元宵节过后人会少一些。”安顿点作业人员和记者说。据了解，1号线首班车通过该站的时刻是5点半，3号线号线首班车要再晚一些，分别为5点50分和5点45分。4点50分左右，地铁站会提早敞开。

  此刻是2月8日清晨3点多，间隔上海站榜首班地铁的到来还有约两个小时。彼时，段汉东刚吃完一桶泡面，李海东则坐在小板凳上耍弄自己的手机，于海明安静地坐在旮旯闭目养神。野外北风吼叫，安顿点内泡面、茶水热火朝天。人们或兴奋地交流着接下来的行程，或和家人通话报着安全，或靠墙休整等候明早动身。再过两个小时，跟着榜首班地铁抵达上海站，他们将从新年的起点奔赴目的地，敞开自己全新的2025年。

  2月8日清晨，旅客在上海火车站暂时安顿点歇息。汹涌新闻记者 邹桥 图回来搜狐，检查更加多